INFO MAC-BERLIN e.V.  

   

 Auf dem Sportbundtag 2010 wurden einige Änderungen für 2011 beschlossen !  

                                           Hier nun einige Veränderungen im Jahrbuch  

  

                                       Antragskatalog Sportbundtag 2010

Team Bigscaler Ortsverein Nummer 333 Einstimmig angenommen

Antrag D02 VG5TW, VG5HOBBY, VG5F1 Text alt: nicht vorhanden Text neu:

Der Einzatz von Reifenhaftmitteln jeglicher Art ist untersagt. Deklariert der Rennleiter einen Lauf als Nasslauf ist der Einsatz von Haftmitteln zulässig. Das Anbringen von Haftmitteln im Fahrerlager ist untersagt und wird als grobe unsportlichkeit geandet. Der Ausrichter kann einen gesicherten Ort in der Nähe des Fahrerlagers zum Aufbringen von Haftmitteln deklarieren. Dies kann z.B. der Reifenschleifplatz oder der Platz zum Einstellen der Motoren sein Begründung: Das Verbot von Haftmitteln im trockenen fehlt im Regelwerk. Das derzeit wirksamste Regenhaftmittel ( GR700 ) ist nicht detektabel. Ohne Kontrollmöglichkeit macht es keinen Sinn ein Verbot auszusprechen.

 

 

Team Bigscaler Ortsverein Nummer 333 Einstimmig angenommen

 

Antrag D04 für Klasse VG5Hobby, VG5F1 und VG5 TW

 

Text alt: Jahrbuch Seite 103 Absatz 2.2 Text neu: Die Strecke ist vor dem offiziellen Beginn der Veranstaltung für Teilnehmer geöffnet. Es steht dem Ausrichter frei, ein Gastfahrergebühr zu erheben.

 

Begründung: Viele Teilnehmer nehmen lange Anreisen in Kauf und möchten gerne so viel wie möglich fahren. Eine Einschränkung des Fahrbetriebes führt zu Teilnehmer Verlust. Darüber hinaus wird den Ausrichtenden Vereinen durch die Gastfahrergebühr eine Einnahmequelle geschaffen. Ein Trainingsvorteil durch frühe Anreise ist zu vernachlässigen, da die Strecke durch den erhöhten Betrieb besseren Griff aufbaut und somit die später anreisenden Piloten vom vorherigen Fahrbetrieb profitieren

 

 

 

Team Bigscaler Ortsverein Nummer 333 Einstimmig angenommen

 

Antrag D17 VG5F1

 

Text alt: Jahrbuch Seite 113 Absatz 5.4.1 Höhe Max 250mm In der Zeichnung 240mm Text neu: Höhe Max 250mm In der Zeichnung auf 250mm korrigieren Begründung: Text und Zeichnung weichen voneinander ab. 250mm ist der korrekte Wert

 

 

 

Team Bigscaler Ortsverein Nummer 333 13xJa 5xNein angenommen

 

Antrag D22 VG5Hobby

 

Text alt: Jahrbuch Seite 115 Absatz 5.5.7 Text neu: Zusätzlich zum Text alt: Für die Qualifikation sind Maximal 2 Sätze ( 4 Paar ) Reifen zulässig. Im Regen ist zusätzlich ein Satz Reifen zulässig. Begründung: Tatsächliche Kostensenkung und psychologisch positiver Effekt für Hobbyisten, die sich somit keiner Reifenschlacht stellen müssen.

 

 

Team Bigscaler Ortsverein Nummer 333 Einstimmig angenommen

 

Antrag D23 VG5Hobby

 

Text alt: Jahrbuch Seite 115 Absatz 5.5.9 Text neu: Zusätzlich zum Text alt: Erlaubt sind Motoren von Massenherstellern, die im Handel für jedermann für maximal 250,00 Euro erhältlich sind in ihrer jeweiligen Standardkonfiguration. Das vermischen von Bauteilen verschiedener Motoren, auch wenn diese vom gleichen Hersteller stammen ist nicht zulässig. Das hinzufügen oder wegnehmen von Material ist nicht zulässig, außer es dient dem korrekten Einbau des Motors in ein Fahrzeug. Einzig erlaubte Veränderung ist die Verwendung nicht serienmäßiger Dichtungen und Isolatoren, sowie Luftfilteradapter, Luftfilter und Resonanzanlagen. Der Referent erstellt eine Liste mit Motoren, die diese Kriterien erfüllen und fragt bei den jeweiligen Herstellern und/oder Importeuren die jeweiligen Standard Konfigurationen ab. Die Definition des Motorenherstellers ergibt sich aus der Tatsache, dass der Motor über ein eigenes gegossenes Kurbelgehäuse und einen eigenen gegossenen Zylinder verfügt. Ein Tuner, egal wie viele Motoren er verkauft hat, gilt nicht als Hersteller. Begründung: Kostensenkung und Chancengleichheit. In anderen Maßstäben funktioniert die Reglementierung der Motoren als Mittel zu Definition einer Hobbyklasse hervorragend. Wer Tuningmotoren verwenden möchte, ist in der Expertklasse richtig aufgehoben.

 

 

  Der neue Referent für Großmodelle ist  Seven Müller

 Alter Vorstand wurde bestätigt

 Unsere Sandra wurde als Schatzmeister bestätigt !   

  Herzlichen Glückwunsch der DMC Mannschaft vom Vorstand des MAC Berlin  

  Diese Angaben sind ohne Gewähr !